Дисковете в автомобилните спирачки ръждясват бързо. Корозията усложнява работата на спирачната система и се пренася върху други елементи на машината. Необходимо е да се отстрани ръждата на спирачните дискове от тяхната работна повърхност и неработещите части. За да направите това, трябва да знаете защо се образува и с какви средства може да бъде отстранен.

Защо се появява ръжда и как е вредна за автомобилите

премахнете
Ръждата по дисковете усложнява работата на спирачната система

Дисковете в спирачната система на автомобила са изработени от материали, подложени на корозия. Следователно процесът на окисление започва върху тях веднага след навлизането на влага. Неръждаемите сплави не са подходящи за тази част - те имат нисък коефициент на триене.

Работните повърхности при продължително шофиране се почистват със спирачни накладки. Но на други части ръждата остава и расте. Ако колата стои неподвижна дълго време, върху работните повърхности се появява корозионен слой. След дълга пауза спирането на мръсни дискове се влошава. Обилна ръжда от неработещи части попада върху други метални части на ходовата част – шублер, главина, диск на колело.

При спиране малки частици влага и ръжда летят във всички посоки, стигат дори до дъното на автомобила. Това води до факта, че с течение на времето е необходимо да се премахне ръждата от метала на други части на автомобила.

Когато трябва да почистите спирачния диск

Заплахата от разпространение на корозия от дисковете към други части на автомобила налага отстраняването му, когато е възможно. Ако трябва да свалите колелото, струва си да отделите малко време и да почистите спирачния елемент - отстранете натрупаните отлагания с метална четка, третирайте с препарат за отстраняване на ръжда.

Има случаи, в които просто е необходимо да почистите ръждясал диск:

  • Колата е стояла дълго време на улицата. Поради постоянно действиевлага, частта може буквално да "обрасне" с кафяви образувания. Ще бъде необходимо да ги премахнете от всички повърхности. Спирачките на такъв диск няма да работят надеждно, накладките се нуждаят от време, за да изтрият корозионния слой.
  • Растежът на дълбок слой ръжда върху неработещи части на детайла. Можете периодично да го почиствате с импровизирани средства. Но е по-добре да се извърши пълно отстраняване с последващо прилагане на защитни съединения.
  • Намаляване на напречното сечение на канала във вентилирани дискове поради корозия на вътрешните кухини. Това води до влошаване на охлаждането на частта. Отстраняването на ръждиви образувания ще възстанови преминаването на въздуха.

Средства за почистване на части на спирачната система

Можете да третирате колата от ръжда по различни начини - от просто изстискване до прилагане на електрохимично въздействие. Предимството на почистването на спирачни дискове е, че не е нужно да се притеснявате, че ще ги повредите. Това е просто желязна част, която се търка енергично от накладките по време на работа. Допълнителните драскотини няма да й навредят. Необходимо е само да се предотврати образуването на дълбоки бразди и прорези. Основното условие: работната повърхност не трябва да се третира със средства, които намаляват коефициента на триене на частта.

Механични методи

Това са всякакви инструменти и действия, с които ръждата се премахва чрез физически усилия, без използването на химикали.

  • Ръчни метални четки. Необходим за първоначално отстраняване на големи образувания и за почистване на труднодостъпни места.
  • Накрайник тип Corsher. С този инструмент можете да почистите всяка част от диска с електрическа бормашина.
  • Шкурка с различна зърнистост. Използва се за почистване на ръжда върху равна повърхност.
  • Свредло с бормашина. Използва се за отстраняване на израстъци във вентилационните канали на диска. Диаметърът на свредлото трябва да е малко по-малък от входния диаметърнапречно сечение на канали.
  • Мелница с шлифовъчно колело. Те могат да премахнат дълбоко корозиралия слой. Но този метод изисква работни умения, в противен случай можете да повредите повърхностите на диска.
  • Пясъкоструйна машина. Позволява обработка на целия детайл. В същото време премахва ръжда с всякаква дебелина, така че частта да изглежда като нова.

Можете да използвате препарата за почистване на работните части на спирачния диск само след като се запознаете със състава му. Съвременните средства премахват корозията и образуват защитен филм върху третираната повърхност. Някои видове филми влошават коефициента на повърхностно триене.

Необходимо е да изберете само средства, специално предназначени за части от спирачната система. Приложете ги в съответствие с инструкциите.

Прилагане на народни средства срещу корозия

Можете да почистите ръждата с домакински химикали и вещества. Продават се в железарски и хранителни магазини. Отнема време, за да премахнете ръждата с тяхна помощ. За използването на някои от тях е необходим голям съд, в който изцяло се поставя корозиралата част.

Лимонена киселина

спирачните
Третирането на замърсяването с него е необходимо, както следва:

  • Вземете лимонена киселина на прах в размер на 10 грама на литър вода.
  • Разтворете праха в топла вода.
  • Напълнете напълно ръждивия диск с получения разтвор.
  • Изчакайте един ден, за да се отстрани замърсяването.
  • След отстраняване избършете диска и след това изплакнете с разтвор на сода, за да предотвратите окисляване.

    • Отделни участъци от повърхността могат да бъдат избърсвани със сок, изцеден от лимон.

    Оцет

    Хранителният оцет може да премахне ръждата. Трябва да се излее в контейнера, така че дискът, който трябва да се почисти, да е изцяло в течността. Съхранявайте частта поне 12 часа. След това изплакнете с разтвор на сода и подсушете.

    Смес от оцет и лимонена киселина

    Смесете двата разтвора в равни пропорции. Нанесете готовата смес върху малки ръждиви отлагания. Изчакайте 1-2 часа, след което подсушете.

    Сода за хляб

    Разредете го с вода до кашаво състояние. Поставете получената каша върху ръждясалото място. Изчакайте половин час и избършете с парцал. При силно замърсяване повторете няколко пъти.

    Ортофосфорна киселина

    Включен е в много препарати за премахване на ръжда, но може да се намери в чист вид в строителните магазини. Трябва да се прилага, както следва:

  • Нанесете с четка или дунапренен валяк върху ръждивия диск.
  • След появата на пяна изчакайте не повече от 30 секунди.
  • Отмийте образувалия се бял филм с вода, като избършете с четка или парцал.
  • Избършете частта суха.

    • Не се препоръчва използването на силни киселини - солна или сярна. Неповредени метални части могат да попаднат под тяхното влияние.

    Електрохимичен метод

    Това е метод за анодно почистване, който е в състояние да се бори с мощни ръждиви слоеве. Използва се в промишлеността, но с негова помощ можете да премахнете ръждата върху машинните части със собствените си ръце. Може да не работи за първи път, тъй като ще трябва да изберете концентрацията на разтвора и силата на тока.

    Необходими уреди и химикали:

    • DC източник 12-36 V и до 1 A. Можете да вземете захранване от компютър или автомобилен акумулатор.
    • Калцинирана сода. Приблизителната концентрация при разреждане е чаена лъжичка на литър вода.
    • Пластмасов контейнер, в който ще се побере частта за почистване.
    • Парче неръждаема стомана. Можете да вземете съдове за котки от магазин за домашни любимци.
    • Свързващи проводници, скоби. Препоръчително е да включите регулатор на тока във веригата, за да не претоварвате източника на захранване.

    Допълнителни действия:

  • Разтворете калцинирана сода в необходимото количество вода. За по-добро разтваряне загрейте водата.
  • Поставете частта за почистване в контейнер, като я свържете със скоба и проводник към клемата "+" на източника на захранване.
  • В същия контейнер поставете предмет от неръждаема стомана, свързан към клемата „–“ на източника. Частите в контейнера не трябва да се допират една до друга.
  • Изсипете разтвора на содата в контейнера, така че да покрие напълно повредената част.
  • Включете източника на захранване и се уверете, че процесът започва: ще се появи пяна и въздушните мехурчета ще напуснат ръждясалата част.
  • Уверете се, че корозионният слой се отделя от повърхността и отива в разтвора, който става мръснокафяв.
  • Изчакайте няколко часа, за да постигнете пълно почистване на детайла. Времето зависи от степента на корозия на детайла.

    • По мощност и качество на почистване този метод не отстъпва на пясъкоструенето. Но премахва оксидите, без да уврежда повърхностите.

    Предотвратяване на ръжда по спирачните дискове

    За да се предотврати корозия, върху дисковете се прилага проникваща защитна смазка

    По време на работа на автомобила работните повърхности не са защитени от нищо. За тях най-добрата профилактика е постоянното шофиране.

    Необходима е защита при настройка на машината за дълго време. Преди такъв престой се препоръчва работната част да се третира с аерозол за защита на спирачните дискове P321. Предотвратява корозията на чистите повърхности и се отстранява с тампони, когато операцията започне.

    Неработещите части са боядисани за профилактика. Боите трябва да издържат на температури над 400 °C. За да избегнете попадането на боя върху работните части, те са запечатани с хартия или лента.

    Дисковете трябва да се проверяват редовно. Поради леки повреди на повърхността, мръсотия и влага попадат върху тяхпо-бързо, причинявайки появата на корозия.

    Няма да е възможно да забравите за ръждата на дисковете завинаги. Но ако се грижите за колата правилно, можете да намалите риска от кафяви петна по спирачната система.