Ако велосипедът се съхранява дълго време на неподходящо място, върху него се появява ръжда. Тя е склонна към всички детайли на превозното средство: веригата, джантите, спиците, рамката, педалите и дори багажника. У дома можете да се отървете от ръждата на велосипед с помощта на магазинни продукти или народни рецепти.

Как да премахнете следите от окисление

велосипед
Ръждата може да засегне всички метални части на велосипеда

Ръждата е индикатор за корозия, която възниква поради съхранение на предмета в помещения с висока влажност. Първо в процеса участват малки велосипедни части, след това страда рамката. Ако се открият петна по него, тогава останалите части най-вероятно вече са ръждясали.

Първо се определя степента на увреждане. Малки петна, подобни на плака, могат да бъдат премахнати с домашни средства - сода и лимонена киселина. Но при по-големи и дълбоки щети са нужни сериозни мерки - магазинни разтворители и почистващи препарати.

Малки части, които могат да бъдат отстранени, се поставят в леген или кофа с приготвен разтворител за 10-20 минути. Веригата на велосипеда може да се почисти от ръжда и по друг начин - отделно от другите части.

Алгоритъмът за контрол на замърсяването е еднакъв за всички елементи:

  • Отстранете праха и мръсотията със сапунен разтвор.
  • Частите се обезмасляват и изсушават.
  • Слой от продукта се нанася върху елементи, които не могат да бъдат потопени в контейнер с разтвор.
  • Оставете за времето, посочено в рецептата.
  • Почистете със салфетка или кърпа.
  • Измийте и подсушете старателно.
  • Едва след като моторът е напълно сух, резултатът от работата се оценява.

    Почистването от ръжда е процес, който изисква спазване на техниките за безопасност. За работа се използват природни и химически магазинни продукти. Но при използване на някой от тяхпоставете защитни ръкавици, маска. Всички процедури се извършват в проветриви помещения.

    Преглед на народни средства за ръжда на велосипед

    отървете
    В домашни условия леката ръжда може да се отстрани от велосипед с кола, сода и лимонена киселина. Оцетът и оцетната есенция ще ви помогнат да се отървете от петна със средна сложност. Всеки от тях има уникален алгоритъм на приложение.

    Сода от слабо замърсяване

    Използвайте състав, приготвен от 1 част вода и 1 част сода. Гъстата паста може да се смеси с малко количество лимонов сок за по-голяма ефективност. Сместа се нанася върху петна от ръжда с гъба. След 15-20 минути съставът се втрива в замърсените зони с пластмасова или стоманена четка (парцал). Оставете велосипеда за още 10-15 минути, след което отстранете содата със суха микрофибърна кърпа.

    Използване на сол и кол за слабо замърсяване

    Вместо сода използвайте смес от 3 части сол и една част лимонов сок. Нанесете върху увредените зони, оставете за 20-30 минути, след това разтрийте с четка и измийте.

    Колата се използва главно за накисване на подвижни части. Те се поставят в съд, пълен с напитка, за 30-60 минути. Този метод обаче не е ефективен срещу плака със средна устойчивост.

    Оцет за упорити петна

    Трапезен оцет 9% се използва за премахване на силна корозия. Изсипете го в спрей бутилка, добавете 100 мл от 1 ч.л. сода за хляб Сместа се нанася и се оставя за 15 минути. Колела и други подвижни елементи могат да се поставят в плосък съд, напълнен с оцет.

    Измийте киселинния разтвор и избършете мотора на сухо с мека кърпа. Ако този метод не помогне, ще трябва да го почистите с химически средства.

    Акумулаторен метод от силна ръжда

    Необичаен народен подход къмпремахването на петна от всяка част на велосипеда ще изисква:

    • парче цинков метал,
    • спояваща киселина,
    • дълъг проводник
    • самонарезен винт,
    • памучна вата
    • чист боклук
    • крушка 12V,
    • ръкавици,
    • батерия.

    Цинката се увива с памучна вата и се увива с кърпа. Отгоре се завинтва самонарезен винт. Създава се електрическа верига: към самонарезния винт се закрепва кабел, преминава през електрическата крушка и се свързва към батерията. Металът се накисва в киселина за запояване, като преди това е поставен на ръкавици. Петната от корозия се третират с този елемент, докато се появи сива плака - знак за взаимодействие с киселина. След процедурата изключете веригата, измийте повърхностите със сапунен разтвор и изсушете добре.

    Народните средства са най-безопасният метод за обработка на велосипедни части от ръжда със слаба и средна устойчивост. Ако корозията е дълбоко вкоренена, ще трябва да използвате закупени разтворители.

    Химически разтвори за борба с корозията

    При работа с агресивни средства са необходими маска, ръкавици и очила

    Инструментите на магазина правят премахването на ръжда от велосипед лесен и бърз процес. Те обаче изискват внимателна безопасност. Преобразувателите на ръжда са вещества, продавани в магазините за железария и автомобили. Има много от тях - руско и чуждестранно производство. Наведнъж продуктите помагат за премахване на до 90% от дълбоката плака.

    Почистващите средства се продават в кутии и за тяхното използване трябва да подготвите инструменти:

    • защитна маска,
    • химически устойчиви ръкавици,
    • чисти парцали.

    Почистете велосипеда на чист въздух или в проветриво помещение (гараж, балкон). Следвайте инструкциите на опаковката.

    Ортофосфорна киселина от устойчиви петна

    Ортофосфорната киселина е най-доброто средство за дълбока корозия

    Киселинната смес е токсично и пожароопасно средство за борба с ръждата. Използва се, както и други магазинни инструменти, на открито или в гаража. Алгоритъмът за работа с веществото е следният:

  • Слой от корозия се отстранява от частите на велосипеда с помощта на метална четка.
  • Обезмаслете мястото със сапунен разтвор.
  • Нанесете киселина с валяк или гъба.
  • Оставете за 2-4 часа.
  • Напръскайте неутрализатор, състоящ се от 5 части амоняк, 5 части алкохол и 2 части вода.
  • Измийте мястото с препарат от типа "Fairy".
  • Подсушете с памучна кърпа.
  • Остатъците от киселина в кутията трябва да се отстранят на тъмно място, плътно затваряне на опаковката.

    Как да почистите веригата на велосипеда от ръжда

    Можете да премахнете ръждата от веригата, без да я сваляте

    Можете да премахнете ръждата от велосипедна верига с почистваща машина. Не е необходимо да отстранявате частта, когато използвате инструмента. Състои се от пластмасова кутия, в която са разположени зъбни колела с четки. Процедура за почистване:

  • Приготвеният разтвор се излива в контейнера.
  • Прикрепете машината към подвижния елемент, както е посочено в инструкциите, като напълно поставите частта в контейнера.
  • Завъртете педалите - веригата минава през зъбните колела и се почиства от плаката.
  • Машината се продава в хипермаркети, автосалони, можете да я намерите в спортни магазини. Цената на устройството е от 300 до 2000 рубли.

    WD-40, дизелово гориво и керосин за веригата

    Можете да премахнете ръждата от връзките с разтвор на WD-40 - детайлът се отстранява и се потапя в него за 5 минути. След това изплакнете и избършете със суха кърпа. Когато веригата е напълно суха, се нанася минерално масло за защита. За да елиминирате не твърде много корозияизползвайте керосин или дизелово гориво по подобен алгоритъм.

    Допълнителни средства

    Можете да премахнете плаката с продукти, закупени от магазина, наречени Chain Cleaner (MOTUL C1, LIQUI MOLY). Въпреки това, тяхната цена е доста висока. Вместо подобни средства, използвайте "White Spirit" за петна със средна устойчивост, сапунените разтвори за съдове са подходящи за борба с малки отлагания.

    Предотвратяване на корозия

    За да предотвратите ръждясване на велосипеда, той трябва да се съхранява в покривало

    Единственият начин да защитите велосипеда си от ръжда е правилното съхранение. Превозното средство се съхранява в сухо, топло помещение за зимата, в което индикаторите за влажност остават на същото ниво през цялата година. Ако единственото място в къщата, подходящо за зимуване, е балконът, тогава велосипедът се съхранява в плътно водоустойчиво покритие.

    През пролетта, преди да започне да се използва, веригата се смазва с минерално масло. Ако върху рамката се появят чипове, тя е покрита с боя и лак.

    Ако все още се появяват неприятни оранжеви и кафяви петна, по-добре е незабавно да използвате един от описаните методи за премахване на корозията. В противен случай ръждата ще се разпространи и ще развали мотора.