Много зависи от качеството на горивото, което влиза в двигателя на автомобила. Поради нискокачествения бензин можете лесно да се отървете от важни компоненти на двигателя, до точката на повреда. А цялостният му ремонт е скъпо нещо.
Качеството на горивото, което влиза в горивната камера, зависи не само от доставчиците, но и от резервоара за газ. Ако е в лошо състояние и е податлив на корозия отвътре, тогава ръждата ще попадне в бензина. Разбира се, горивен филтър се използва за предварително почистване, но малки парченца мръсотия все пак ще преминат през него. Ето защо е важно да се гарантира, че в резервоара няма корозия.
Причините за появата на ръжда в резервоара за газ
Ръждата в резервоара за газ може да повлияе на качеството на горивотоРезервоарите за гориво за превозни средства са изработени от стомана или алуминий. Съвременните производители понякога предпочитат полиетилен или други пластмаси, но те не ръждясват.
За да може металът да корозира, той се нуждае от контакт с вода и въздух. Резервоарът е постоянно в контакт с въздух, необходимо е само частично да се изпразни, но той влиза в контакт с вода в два случая:
- Ако бензинът се разрежда с вода. Винаги се съдържа в бензина, но това количество е ограничено от GOST до стойности, които са безопасни за употреба. Понякога производителят може да пренебрегне тези стандарти. Всичко това в крайна сметка води до нежелани последствия не само за резервоара, но и за машината като цяло. Винаги зареждайте гориво на доказани бензиностанции.
- Ако се е появила кондензация на вода по стените на резервоара. Тази ситуация се случва през зимата, когато кола с полупразен резервоар остава в топла стая, например в гараж. Поради температурните промени водата от въздуха започва да кондензира точно в резервоара.
Дърпането на двигателя дори при ниски обороти е признак на ръжда. Колата пали така да се каже"потрепване".
Подготовка за почистване
Премахването на ръждата е редовна процедура. Не трябва да чакате, докато създаде проблеми, по-добре е да направите профилактика. Трябва да почиствате резервоара поне веднъж на всеки 3 години. Ако зареждате на съмнителни бензиностанции, по-добре е да го правите по-често.
Преди почистване е необходимо да произведете останалия бензин или да го източите. След това извадете резервоара, тъй като почти всички методи включват разклащането му. Разбира се, можете да разклатите колата от една страна на друга, но това е неефективно. Във всеки случай част от горивото ще остане в тръбопроводите и на дъното на резервоара. Ето защо, след като го извадите, е по-добре да изцедите всички остатъци.
Не забравяйте за оборудването за безопасност. Стаята за измиване трябва да бъде добре проветрена, тъй като бензиновите пари имат отрицателен ефект върху тялото.
Има няколко метода за почистване, чиято същност е да се измие резервоарът с помощта на химически или домакински продукти. Всички те са евтини и можете лесно да ги намерите в магазините.
Ефективни методи за премахване на корозията
Внимавайте с киселини и използвайте лични предпазни средстваСолна или ортофосфорна киселина
Химически ръждата е метален оксид. Както знаете, оксидите лесно се разтварят в силни киселини. Следователно киселината е отличен начин за премахване на ръжда от метал. Най-често срещаните им представители са фосфорни и физиологични. Но когато работите с тях в концентрирана форма, бъдете внимателни, в противен случай ще получите химическо изгаряне.
За да почистите резервоара по този начин, трябва:
Ортофосфорната киселина се намира и в газирана вода, например в Coca-Cola, така че може да се използва и за измиване на резервоара. Но има малко доказателства за успешното използване на този метод, а пълното пълнене на резервоара с газирана вода е скъпо, така че е по-лесно да изберете други методи.
Оцетна киселина
В допълнение към минералните киселини, оцетът е подходящ и за отстраняване на ръжда. Но органичните киселини са химически слаби, така че ще ви трябва много оцет. Алгоритъмът ще бъде както следва:
В този метод може да се използва и лимонена киселина, но нейната концентрация трябва да е много висока.
ацетон
Свойствата на ацетона ви позволяват качествено да почиствате всякакви метални повърхности от ръжда
В допълнение към киселините, най-добре е да използвате ацетон. Но процесът ще бъде малко по-различен:
Повторете стъпки 1-3, докато излятата течност стане чиста.
Перилни препарати
Колкото и да е странно, прости препарати за миене на съдове, течен сапун, перилни препарати са подходящи за премахване на ръждапрахове или дори шампоани. Процесът на измиване е както следва:
Но този метод не е много ефективен, въпреки че е по-евтин в сравнение с други. По-добре е да го използвате само заедно с други средства, например с киселини. И няма значение преди или след.
Абразивен метод
Ако нещо много сериозно се случи с резервоара и той се покри с дебел слой ръжда, тогава много от методите, представени тук, едва ли ще помогнат. Ще трябва да промиете резервоара за газ много пъти, за да се отървете от замърсяването.
В този случай ще ни помогне твърд абразив: гайки, болтове, шайби и други малки метални предмети. Всичко това трябва да се изсипе в резервоар и да се разклати много добре. Колкото по-дълго, толкова по-добре. Частите ще се ударят в стените, като по този начин ще отразят ръждата, превръщайки я в прах. След като изсипете съдържанието на резервоара и отстранената мръсотия, използвайте по-фин абразив. Малки камъни или пясък могат да действат като него.
Основното нещо, което трябва да разберете относно процедурата за отстраняване на ръжда от резервоар за газ, е, че трябва да се извършва редовно, дори и да няма видими признаци.
Изборът на метод зависи главно от степента на замърсяване. Ако всичко е напълно лошо, по-добре е да започнете с абразивен метод. Ако няма много ръжда, по-добре е резервоарът да се измие с киселина, ацетон или разтворители.
Детергентите трябва да се използват заедно с други методи. Сапунът не премахва ръждата, а само почиства мръсотията, с която ацетонът или бензинът не могат да се справят.
И най-важното, следизмиване по някой от горните методи, изплакнете резервоара с бензин. Не трябва да остават частици киселина, ацетон или вода. Всичко това може да повлияе негативно на работата на двигателя в бъдеще.
В идеалния случай, за да предотвратите появата на ръжда в бъдеще. И за това трябва постоянно да се отървете от водата в резервоара. След всяко зареждане добавете малко алкохол към горивото. Той ще свърже излишната вода и ще предотврати реакцията й с метала. Някои шофьори също съветват да третирате резервоара с епоксидна смола, тъй като не е склонен към корозия.