върти

Когато пералнята не върти барабана, трябва да разберете причините за неизправността. Проблемът може да бъде както в прекомерното натоварване на перилния блок, така и в повредата на конкретен възел. Важно е да се определи точно в кой момент машината е спряла да пере, барабанът се пуши ръчно. Някои неизправности могат да бъдат отстранени само от майстор, но с редица други можете да се справите сами. Консултациите се дават от опитни специалисти.

Преди да започнете техническия преглед, е необходимо да се уверите, че пералнята е без ток.

Причини за спиране и какво да правим в тези случаи?

За да се определи виновникът за повредата на автоматичната машина, е необходимо да се определи дали има външни фактори, които биха могли да повлияят на работата на устройството. Проблемите с механиката и електронните компоненти не винаги са основната причина. Невниманието на домакините при зареждане на мръсни неща в барабана, когато малки предмети остават в джобовете, нарушения на нормата за допустимо тегло на прането, водят до спиране на устройството.

Превишаване на препоръчителното тегло на нещата

Една от най-простите и лесно коригирани причини е претоварването. Модерното оборудване е оборудвано със специален сензор, който се задейства, когато в барабана има твърде много неща. За да коригирате ситуацията, достатъчно е да източите водата през вентила, да отворите вратата, да разтоварите половината от прането и да започнете прането отново. Ако барабанът на пералната машина все още не се върти, тогава трябва да опитате да го завъртите ръчно. Ако се върти, значи причината не е в теглото.

Повреда на електронния модул

Електронният модул е ​​отговорен за въртенето на барабана и работоспособността на оборудването като цяло, така че повредата в работата му води до повреда.

Софтуерът отговаря за работата на устройството като цяло. Най-малките отклонения във функционирането на системата водят до сериозни повреди, това се отнася зарегулиране на скоростта на въртене на самия барабан: той или не се върти, или се върти, но бавно. Можете да разрешите този проблем само в специализиран сервизен център, който ще предложи "препрограмиране" на модула или замяната му с нов.

Чужди предмети

Когато перете дрехи с джобове, трябва да бъдете изключително внимателни, защото такава незначителна дреболия като монети може да повреди пералнята. На практика чуждите части попадат в гуменото уплътнение, но се случва и да попаднат извън барабана в резервоара или дренажното отделение и да нарушат работата му. За отстраняване на дефекта е важно да се определи къде е заседналото нещо. В първия случай ще трябва да разглобите задната стена и да отворите резервоара, а във втория да премахнете нагревателния елемент и да отстраните чуждия предмет с помощта на кука или магнит.

Проблем със задвижващия ремък

Специален гумен колан свързва барабана и двигателя. С течение на времето тази част от пералнята се износва, измества се от мястото си или дори се разкъсва. Наличието на шум при въртене на вътрешното отделение показва, че коланът просто се е разтегнал, а липсата му показва нарушение на целостта. Превишаването на прага за зареждане на прането също води до дисбаланс и гумената лента просто излита.

Преди да закупите нова част, експертите препоръчват да проучите маркировките, тъй като всеки модел машина изисква колан с броя на зъбите, посочени на шева.

Ако задвижващият ремък е повреден, той може да бъде сменен у дома, като просто премахнете капака и инсталирате нов.

Смяната се извършва без участието на техник от сервизния център. Нов колан се монтира по същия начин като веригата на велосипед:

  • Премахнете една от стените и освободете достъпа до двигателя.
  • Поставете новия ремък върху шайбата на барабана възможно най-близо до точното място.
  • отс помощта на лесно завъртане на отделението за миене, като държите гумената част, поставете колана на двигателя.
  • Лагерът се разпадна

    Ако барабанът е задръстен или въртенето е придружено от външни звуци, тогава може да има повече от една причина: херметичността на масленото уплътнение е нарушена (отговорна за хидроизолацията на вътрешните части) или лагерът е износен. Такава неизправност, без да имате подходящ опит, няма да можете да отстраните сами, трябва да го направите от майстор на домакински уреди. Трябва да се отбележи, че подмяната на компонент не винаги гарантира пълно решение на проблема, понякога се налага смяна на оста.

    Дефектен нагревателен елемент

    Само по себе си повредата на тръбния електрически нагревател не провокира блокиране на барабана, но на практика има случаи, когато нагревателният елемент избухва и металните части летят около тялото, което води до спиране на машината. Подмяната се извършва в следния ред:

  • Свалете задната врата на машината.
  • Проверете съпротивлението с мултицет.
  • В случай на неизправност, изключете свързващия проводник.
  • След като завъртите леко централния закрепващ елемент, натиснете болта настрани от вас.
  • Изважда дефектната част и я заменя с нова.
  • Неизправност на електродвигателя

    След откриване на повреда се препоръчва да се извърши пълна диагностика на оборудването, което ще ви позволи точно да определите причините за повредата.

    Ако барабанът спря да се върти по време на пране и няма характерен звук, е необходима пълна диагностика. Без пълен анализ и подробен преглед на механиката е много трудно да се установят надеждни причини, тъй като в остарелите копия се проявява неизправност на кондензатора. В този случай ремонтът се свежда до неговата подмяна. Друг фактор, който показва повредата на двигателя, е износването на четките. Експлоатацията на пералнята в продължение на 3-5 години води допоради постепенното изгаряне на четините, електрическата верига не се затваря и в резултат на това машината спря да върти барабана. Този проблем се решава чрез инсталиране на нови четки. Преди да смените частите, се препоръчва да почистите отделението за съхранение на кал.

    Какви са рисковете от самовъзстановяване?

    Всички домакински уреди подлежат на безплатно гаранционно обслужване, освен това някои причини не могат да бъдат отстранени сами. По-голямата част от авариите изискват от ключар-ремонтник познания за устройството на вътрешните възли и способност за работа със специални устройства. Така че, при смяна на лагера на двигателя в сервизния център, те допълнително ще балансират механизма, което ще удължи експлоатационния живот с няколко години. И "мигането" на контролния модул се извършва с помощта на специална компютърна програма.