Въпреки факта, че биметалните отоплителни батерии набират все по-голяма популярност, много хора у дома продължават да предпочитат чугунени радиатори при отопление на частните си домове. Този метал има способността да задържа топлината добре, но надеждните и доказани чугунени батерии имат един сериозен проблем: в продължение на много години работа вътрешността на радиатора се запушва. Преминаването на топла вода през секциите може и без навременно измиване те вече не са в състояние напълно да се справят с отоплението на градските апартаменти.

Причини и признаци на вътрешно замърсяване на батериите

батерии
С течение на годините чугунените батерии изискват редовно почистване

Причината за ниския топлинен капацитет на чугунените отоплителни радиатори може да бъде не само подаването на вода при недостатъчна температура, но и вътрешното запушване на радиатора. Това се случва в резултат на натрупване в него:

  • Варовиковата плака се образува по вътрешните стени на чугунени секции поради дълъг престой в тях по време на периода на нагряване на вода с висока температура. За да се забави калцификацията, във водата, предназначена за наливане в радиатори, се добавят специални химически компоненти, но това не дава 100% ефект и с течение на времето в тях неизбежно се натрупва котлен камък.
  • Частиците ръжда се появяват и вътре в конструкцията под въздействието на влага.
  • Микроскопични частици от метал, тел и др.
  • Тъй като е невъзможно да се постигне пълна херметичност на чугунените секции, вътре в тях постепенно се натрупват външни прах и мръсотия, които попадат във водата по време на промиване, когато се вливат в батериите или се източват от тях под високо налягане.

С течение на годините в секциите на чугунената отоплителна батерия се натрупват малки отпадъци, които се струпват заедно. Образуват се големи задръствания, които са изцяло илите частично покриват вътрешната кухина на секциите и се превръщат в пречка за нормалното преминаване на охлаждащата течност през тях. В резултат на това чугунената батерия става топла, вместо много гореща. Ако в същото време чугунените връзки се нагряват неравномерно - някои секции са горещи, други не, или батериите са топли отгоре и студени отдолу, а общият отоплителен щранг, преминаващ през подовете, поддържа висока температура , можете да сте сигурни, че причината за тази ситуация е запушен радиатор. Измиването ще помогне за възстановяване на нормалния топлинен капацитет, което може да премахне мръсотията и да удължи експлоатационния му живот с още няколко години.

Тъй като как да измиете чугунените батерии отвътре не е най-лесната задача, е необходимо да се подготвите за това, за да извършите процедурата компетентно. Ако няма пълна увереност, че всичко ще се окаже правилно, по-добре е да използвате услугите на професионален водопроводчик за тази цел.

Процесът на измиване отвътре

чугунени
Измиването на батерията изисква наличието на специални маркучи

Само по себе си почистването на отоплителна батерия, изработена от чугун, не е много трудно. Основният проблем е, че чугуненият радиатор е тежка и обемиста конструкция, която не може бързо да се разглоби и сглоби. Тъй като можете да почистите отоплителните батерии от прах, котлен камък и ръжда само ако не са пълни с вода, трябва да започнете процедурата едва след края на отоплителния сезон.

Когато батерията не е много стара, без следи от ръжда по ставите и не е покрита с няколко слоя боя, трябва да се опитате да премахнете връзките на радиатора един по един - много по-лесно е да почистите всяка секция поотделно, отколкото да измиете целия структура наведнъж. Но ако няма такава възможност, собственикът има въпрос: как да измие напълно вътрешността на акордеона с батерия. Следното може да е необходимо за премахване на структуратаинструменти:

  • ключ за радиатор;
  • длето;
  • чук;
  • малък чук;
  • горелка;
  • четка с метални косми за измиване на батерии отвътре.

След като изключите устройството от щранга с тяхна помощ, то трябва да се постави в голям контейнер, например във ваната, тъй като в противен случай е невъзможно да се почисти и изплакне отоплителната батерия, разположена в апартамента. За по-голямо удобство е добре демонтажът и пренасянето на цял радиатор да се извършват заедно, за да няма риск от изпускане на тежестта.

След това е необходимо да се приготви разтвор за измиване, тъй като няма да е възможно напълно да се разтворят и измият калните тапи с обикновена вода. Най-често за тази цел се използва калцинирана сода, която се разтваря във вряща вода в размер на 2-3 супени лъжици на литър вода.

Процесът стъпка по стъпка на измиване е както следва:

  • Внимателно изсипете врялата вода в радиатора, затворете го с тапа от едната страна, след което, след като изчакате да излезе въздух през другия отвор под налягане на водата, поставете същата тапа от другата страна. Разтворът трябва да запълни батерията около три четвърти.
  • След като се уверите, че щепселите са монтирани плътно, трябва да се разклати добре, като се опитвате да получите вода във всички секции.
  • След това оставете радиатора сам за час и половина, след което почукайте периметъра с дървен чук, улеснявайки отстраняването на ръжда и котлен камък.
  • След като свържете гумения маркуч към крана за вода, трябва да отворите капака и да донесете края на маркуча до отвора.
  • След като отворите крана, отстранете втория капак.

    • Важно е да осигурите максимално налягане на водната струя, за да може тя да отмие мръсотията. Може да се използва компресор за създаване на по-силно водно налягане. За предотвратяване на запушване на канализационните канали с плътни частици мръсотия, върху каналапрепоръчително е да поставите защитна мрежа във ваната.

    Можете да почистите запушена батерия не само с разтвор на сода, но и със средство за измиване на радиатора на автомобила. След изливане на състава в кухината на отоплителната батерия (дозировката се определя съгласно приложените инструкции), към него се добавя гореща вода по такъв начин, че да се напълни с две трети. В продължение на 3-4 часа трябва периодично да се разклаща на всеки 15-20 минути. След това, както в първия случай, маркучът се свързва към радиатора и се измива с голямо налягане на водата.

    Сред евтините, но ефективни народни начини за почистване на чугунена батерия отвътре можете да споменете почистване със суроватка или оцетна есенция. Тези киселинни вещества перфектно разтварят ръждата.

    Необходимо е да почиствате чугунените отоплителни батерии за превантивни цели веднъж на всеки 2-3 години, без да чакате да се запушат. Това ще спести жителите на апартамента от проблеми, свързани с осигуряването на нормален топлинен режим през студения сезон.

    Мерки против замърсяване

    Невъзможно е напълно да се предпазят отоплителните радиатори от замърсяване. Но някои мерки позволяват да се удължи срокът на тяхната безпроблемна работа. Всяка домакиня знае как да почисти батерията от прах отвън. При редовно почистване те трябва да се избърсват старателно с влажна кърпа и да се почистват с прахосмукачка, за да се предотврати значително натрупване на прах, който неизбежно попада вътре през пролуките в ставите.

    Правилното боядисване на радиатора е от голямо значение в това отношение. Количеството боя върху радиатора не трябва да надвишава 3-4 слоя, в бъдеще старата боя трябва да се отстрани преди нанасянето на новата. Междусекционните фуги трябва да бъдат особено внимателно почистени от следи от старо боядисване. Именно тук на първо място се появяват следи от ръжда, което допринасяснаждане на секции и създава сериозни пречки по време на демонтажа, заплашвайки да повреди радиатора.