Компанията Volkswagen представи новия си продукт - моделната година Tharu 2020. Появата на нов кросоувър е, от една страна, пряк резултат от днешната повишена популярност на компактни автомобили с повишена проходимост, а от друга страна, това е въплъщение на програмата на германския концерн за разширяване на моделната гама .
Очаква се дебютантът да демонстрира напълно обичайните за тази марка достойнства - мощност, стилен екстериор, комфорт, надеждност и безопасност.
– реклама –
Според експерти, новият продукт ще се превърне в сериозен конкурент на други "съученици", сред които се открояват кросоувърите:
- Хюндай Крета;
- Nissan Qashqai;
- Skoda Karoq;
- Лифан Х50;
- Рено Каптур;
- Мицубиши Аутлендър.
Припомняме, че прототипът Tharu беше представен още през пролетта на 2018 г. на автомобилното изложение в Пекин. До края на 2019 г. производството на този модел ще започне в Китай. През 2020 г. концернът ще започне продажби на кросоувъри на различни континенти - в Индия, Мексико, Южна Африка и в редица европейски страни.
Екстериор
Снимките, предоставени на медиите, ясно показват, че екстериорът на кросоувъра Tharu 2020 изглежда много подобен на по-големия модел Volkswagen Teramont от последното поколение, докато новодошлият ще има присъщата солидност и подчертана мощ на модерен SUV.
Формирайки актуализирания образ на автомобила, разработчиците са използвали редица структурни елементи, включително:
- права конфигурация на качулката;
- основни фарове с две лещи с почти правоъгълна форма, в долната част на които има LED ленти от светлини;
- широка радиаторна решетка, украсена с шарка в голяма клетка и чифт масивни надлъжни вложки;
- допълнителенвъздухозаборник, обрамчен от пластмаса и преминаващ в горен защитен панел;
- предно стъкло с увеличен наклон;
- плавен наклон на покрива в задната част на каросерията;
- голямо остъкляване отстрани;
- арки на колелата, формата им е близка до квадрата;
- масивно предно щамповане;
- големи кърмови светлини;
- стъпаловиден дизайн на задната част;
- вертикално ориентирано местоположение на вратата на багажника.
Фактът, че имаме пълноценен SUV, е показан от наличието на елементи, традиционни за този клас автомобили, включително:
- комплект за тяло, изработен от пластмаса;
- специални вложки за защита на арките на колелата;
- увеличен клирънс;
- намалени надвеси на тялото;
- специални долни панели.
Интериор
Германският концерн твърди, че новият компактен SUV е разработен като сравнително евтин и следователно доста достъпен модел. Следователно в неговия интериорен дизайн са използвани не най-скъпите довършителни материали (в същото време Volkswagen гарантира, че това няма да доведе до намаляване на качеството), включително:
- меки разновидности на пластмаса;
- изкуствена кожа;
- тъкани с висока устойчивост на износване;
- висококачествен килим.
Във вътрешната архитектура се предпочитат:
- многофункционална кормилна колона, оборудвана с долна опора;
- аналогово табло;
- многоетажна централна конзола;
- система за странична опора, която е оборудвана с предните седалки и удобни ергономични облегалки за глава;
- удобен широк подлакътник между предните седалки, който има вградено отделение за вещи;
- по-широк тунел с поставки за чаши;
- полихромен сензорен монитор, който обслужва модернитемултимедиен комплекс.
Експертите обръщат внимание и на оригиналните седалки на задния ред. Изработени са в съотношение 1:2. Но тъй като са в долно, разперено положение, те не достигат до плоския под. В резултат на това се образува издатина, което прави товаренето не много удобно.
Технически характеристики, оборудване
Новият Tharu има следните размери:
- дължина – 4450 мм;
- широчина – 1840 мм;
- височина – 1630 мм;
- междуосие – 2680 мм;
- размер на просвета - 185 мм.
Кросоувърът от 2020 г. е изграден върху собствената платформа MQB на Volkswagen. В началния етап на производство той ще бъде сглобен със схема за задвижване на предните колела и ще получи мощности със следните технически параметри:
| Тип двигател | Количество | Мощност |
| Бензин турбо | 1,2 литра | 115,0 литра с. |
| Бензин турбо | 1,4 литра | 150.0 л. с. |
И в двете версии двигателите ще бъдат агрегирани или с 6-степенна механична трансмисия, или със 7-диапазонна роботизирана кутия.
В бъдеще се планира да се монтира дизелов двигател на новия кросоувър. Загрижеността обаче все още не знае кой дизелов двигател ще бъде включен в стандартната конфигурация на Tharu 2020 - дизайнерите търсят най-добрия вариант.
„Склонността“ на дебютантския автомобил към умерения бюджетен сегмент определя и степента на оборудване с подходящо оборудване. Тук могат да се разграничат следните основни елементи:
- мултимедиен монитор с 6-инчов диагонал;
- климатична система;
- 4 въздушни възглавници;
- блок за управление на електрическо странично огледало;
- пътно-навигационен комплекс;
- електрически стъкла;
- електрическо задвижване на шофьорската седалка;
- модерна аудио система, оборудвана с 6 високоговорителя;
- бордов компютър;
- електрическо серво управление, както и регулируема кормилна колона;
- фарове за мъгла.
В зависимост от опцията за конфигурация кросоувърът може по избор да бъде оборудван с:
- система за безключов достъп до кабината;
- стартиране на двигателя от бутона;
- електрическа система за отопление на седалките;
- контрол на климата;
- система за кръгова проверка;
- сензори за паркиране, сензори за дъжд и светлина;
- LED оптика;
- автоматично сгъваеми странични огледала.
Цена и начало на продажбите
Китай ще бъде първата страна, в която ще бъде пуснат новият продукт на Volkswagen. Там ще се продава на цена от 145 000 юана (1,4 милиона рубли).
В бъдеще германският производител планира да овладее производството на нови продукти за руския пазар в монтажните мощности в Калуга. От тук продуктите на популярната марка ще пристигнат и в страните от Източна Европа.
„Руският“ вариант, който се очаква да носи името Volkswagen Tarek, ще бъде малко по-малък като размери от базовия Tharu. В същото време няма да има специални разлики в интериора на тези автомобили.
Купувачите на автомобила в максимална конфигурация ще получат панорамен покрив, голям сензорен дисплей за мултимедия, прожекционен панел от устройства и някои други "чипове".